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山西将率先实现高速路自动驾驶,太原、阳泉为试点(图)

两会前夕,李彦宏提出,山西将率先实现高速路自动驾驶,在太原和阳泉等城市试点人工智能市民服务。3月10日,全国政协委员李彦宏再次提出要加快推进人工智能的伦理研究。

全国政协委员李彦宏建议:加快推进人工智能的伦理研究,让技术造福人类

3月10日,全国政协委员李彦宏建议:要加快推进人工智能的伦理研究。未来机器将不再是单纯的工具,而是有可能帮助甚至部分代替人进行决策。

只有建立完善的人工智能伦理规范,处理好机器与人的新关系,我们才能更多地获得人工智能红利,让技术造福人类。

李彦宏:当前人工智能还处在发展初期,但已经展现出巨大的变革力量。

同时,人工智能也引发了社会上的一些担忧:

人工智能是否安全可控?

人会不会被机器取代?

人与机器的责任如何界定?

等等……

如何更好地解决这些社会关注的伦理相关问题,李彦宏建议:

明确人工智能伦理原则:明确人工智能在安全、隐私、公平等方面的伦理原则,制定指引性文件,对相关问题进行评估和指导。

加快人工智能伦理原则落地:在信息推荐、自动驾驶、虚拟现实等热点领域,推进企业引领示范,鼓励企业探索解决实践中产生的人工智能伦理新问题,共享行业经验。

凝聚全球共识:积极参与全球人工智能伦理原则的研究和制定,吸收和弘扬“以人为本”等中国优秀传统文化精髓,为国际人工智能伦理研究贡献中国智慧。

两会前夕,李彦宏接受了山西卫视的独家专访

百度打造山西智慧城市2017年7月11日,山西省政府与百度签署战略合作框架协议,以阳泉市为试点打造智慧城市,建设“城市数据资源运营中心”,将数据资源资产化并以市场化方式运营,探索大数据辅助决策的城市治理新方式。

百度在太原和阳泉等城市试点人工智能市民服务,整理政府各部门数据,建立知识图谱作为城市大脑,让市民以自然的人机对话,获取智能、实时、准确的政府咨询服务。

百度自动驾驶汽车在阳泉测试2019年1月22日,22辆搭载百度“阿波罗(Apollo)”平台的自动驾驶数据采集及测试车辆

正式在五盂高速路阳泉段开展系列测试及科研工作。

在测试期间,自动驾驶车队在五盂高速路阳泉段行驶途经:1个收费站、1座桥梁长约10公里的隧道。多处直道加弯道交互路段,全程无人工接管共自动驾驶约26公里,完成了单车道自主巡航、跟车巡航、目标车切入和切出、拨杆变道等多种高速体验场景测试。平均时速约为80公里

此次封闭测试完成后,山西将在全国率先实现确定高速路段自动驾驶的开放测试。


来源:三晋都市报

原文链接:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1627702259016040911&wfr=spider&for=pc

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